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私人加油站92号汽油3.86元/升 但两桶油需要5.8元 有什么区别？

作为车主，最不能忽视和关注的一个热点就是——油价！在7元/升和4元/升的油价时代，一箱油装满肉的痛苦完全不同。但是经常加油的车主应该会发现，一般来说，私人加油站的汽油价格往往比两桶加油站低很多。如下图所示，是福建某地区民营加油站目前的油价，92号汽油今天的价格只有3.86元/升，但中石油和中石化在福建的两桶92号汽油目前的油价高达5.8元/升。为什么？

有人说：私人加油站汽油质量差。私人加油站加汽油，不仅缩短了里程，还烧了发动机。这是真的吗？我也曾经这么想过，所以我自己做了实验。当油箱几次见底时，我从私人加油站加了两桶油和汽油。经过几次实验，我发现两者的里程没有明显的差别。至于烧发动机，至少现在五六年了，我在维修的时候，师傅从来没说过有什么问题，所以私人加油站的油质可能比那两桶油还要差。不过差别应该不会太大(私人加油站很多汽油都是本地炼制的，而两桶油是自己炼制的。当地炼油厂的技术肯定不如两桶油，所以质量会有一些差别，但估计不会有太大差别)。

也有人说，两桶油的价格高于私人加油站的主要原因是“桶”贵。其实这是一个错误的说法。虽然石油是以桶计价的，但石油实际上并不是装在油桶里的。现在，无论是储存还是运输，石油都是储存在大型储罐中，而不是一桶接一桶地包装，所以“桶”的理论是不成立的。

为什么两桶油的价格更贵？

两桶油的油价高于私人加油站的主要原因在于成本，分为三个部分：

一、运营成本：民营加油站主要是基于自身利益，开的加油站必须是交通流量大的地区，所以没有业务，也可以薄利多销；作为国企，两桶油也承担着一定的社会责任。在一些航线或者地区，虽然运量不大，但是为了满足人们的需求，两桶油还是会设站，但是这些加油站基本上都是赔钱的(入不敷出)，所以两桶油的价格比较贵，可以尽量弥补这些损失，保证企业盈利。

二、产业链成本：相对于落后的炼油，两桶油属于整个产业链板块，包括勘探板块、炼油板块、销售板块等。作为央企，两桶油也有一定的社会责任——保证中国石油供应安全。因此，即使国际油价低于国内原油生产成本，中国仍然需要保留一部分自己的石油开采和提炼。这部分原油成本高于国际进口，所以价格相对较高(私人加油站不在乎这些，)

三冗余人员成本：前两部分可能是不可避免的，但这种冗余人员是可以避免的。根据中石化和中石油披露的数据，中石油2019年工资支出总额为1543亿元，员工人数为46.07万人；2019年中石化工资总支出830亿，正式员工40.2万人。“两桶油”工资总支出2370多亿，员工总数86.27万人，平均工资27.5万左右！两桶油需要那么多员工吗？显然，没必要。中国共有5.2万个加油站，一个加油站就有40万员工。剩下的46万呢？都是两桶油总部和子公司的员工？显然不现实，所以两桶油肯定有冗余，问题不小。

摘要

两桶油的高油价并不是单纯的原油价格变动的因素，而是要考虑一系列独特的因素。毕竟作为央企，有一些必要的责任要承担，所以油价相对高于民营加油站。