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“一打!”“颠覆分子”吉利星锐到底有多猛?

发布于:2020-11-26 来源:网络转载

目前中国家用车市场以A级车为主。

特别是在10-15万的价位区间,随着日系品牌认可度的不断提高,卡罗拉、灵牌等日系紧凑型车在这个级别市场已经占据热卖车型的地位很多年了。

为了打破合资品牌对A级车市场的垄断,中国汽车品牌龙头吉利推出全新车型吉利星瑞,颠覆A级车市场。

无论价值、配置、性能、价格,吉利星瑞都具有非常强的竞争力。

但是,俗话说“不怕货比三家,就怕不知货。”吉利星瑞赢得市场的关键是硬实力。

为了考验星锐的真正实力,吉利“开启了它的挑战”,在广州莲花山国际游艇俱乐部举办了#A CHANGER# Subversion竞技场中国家用车颠覆分子吉利星锐的媒体驾控会。

在这里,卡罗拉、灵牌、星锐等车型组装在一起,同台竞技,多个项目进行评估。

那么星睿表现如何呢?功夫汽车也在现场得到了答案。

(1)动力、驾控对比,星瑞同级最强

在消费者的传统观念中,A级车往往是舒适流畅、动力刚刚够的代名词,似乎与“动感”、“运动”的标签无关。

然而,吉利星瑞却有所倾斜,在权力和控制方面树立了新的标杆。

在这次动态对比中,吉利特意安排了:100 km加速、蛇形堆绕、麋鹿试验、颠簸路面舒适度等。让我们能充分感受到几种车型在动力、操控性、舒适性上的差异。

首先,我们对这三辆车进行了加速和制动试验。本项目主要研究车辆动力系统、制动系统和轮胎的性能。

吉利星锐配备2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率140/4700(Kw/rpm),最大扭矩300/1400-4000 (n m/rpm)。数值上可以说是远远优于卡罗拉、思域220TURBO等类似车型。与之匹配的是七速湿式双离合器变速箱,在加速平稳性和动力输出方面也达到了更好的水平。

在场地加速比赛中,吉利星锐上半年的提速过程是很线性的,而卡罗拉的CVT变速箱在起步和加速过程中会明显感觉到滞后。当发动机转速在3,000 rpm左右时,明显感觉发动机的轰鸣声与功率不匹配。

兴瑞完全不一样。在0 km/h到80 km/h的加速过程中,动力输出非常线性和平稳。尤其是涡轮开启后,更明显的是动力在不断流动。这是由于星瑞的系统设置是由高转低,让不同的加速区间可以获得更充裕的动力。

汽车的加速不是性能,需要同样出色的刹车才能更好的保证驾驶员和乘客的安全。

在整个制动过程中,考虑汽车的制动效果,除了制动距离,更重要的是考虑整个制动器的动态响应。在制动过程中,卡罗拉的悬架调整相对较软,所以在制动过程中,车头出现了严重的点头现象,上下摆动较大,而星锐则更加坚实,制动过程中波动较小,能够更好的保证驾驶员和乘客的舒适性和安全性。

卷桩速度和麋鹿测试速度也证明了星瑞的动力性能在几款车型中处于领先水平。

值得注意的是,星锐搭载的这款2.0TD发动机压缩比高达11.3,与7速湿式动力换挡相匹配。换挡时间仅为0.2秒,最大传动效率高达97%,综合油耗仅为6.7L/100km,比其排量较低的对手高不了多少。

考虑到星锐在马力上的优势,这种油耗上的差异完全可以忽略不计。

更何况这款发动机其实和沃尔沃著名的2.0T T4发动机技术一模一样,自然是星瑞被称为“颠覆分子”的基础。

在四款车型的对比中,驾驶舒适性是一个重要的考虑因素。在测试对象中,结合了减速带模拟的颠簸路况和连续左右转向的车道变换测试。

结果表明,面对颠簸的路况,使用带扭力梁的非独立悬架的领牌是最严重的家用车,使用多连杆独立悬架的卡罗拉是最严重的家用车。虽然采用独立悬挂,但车身整体刚度和结构松散,遇到连续颠簸时车身缺乏整体质感。

颠簸路况效果最好的吉利星瑞,除了采用四轮独立悬挂的结构外,还配备了全班最长的悬挂行程,使车身在颠簸时有更好的减震效果,有效吸收来自地面的震动,保证车内乘客的舒适性。

(2)空间、科技对比,星瑞同级最丰富

对于一辆家庭友好型汽车来说,除了舒适之外,空间也非常重要。在四款对比车型中,吉利星瑞以2800mm的超长轴距获得了空间冠军,在同级别车型中获得了更好的乘坐空间。作为日常家用,后排乘客的宽敞尤为重要。

星锐不仅空间更大,在安全性、驾驶可靠性、科技方面都处于绝对领先地位。

比如同价位的几款车中,吉利星瑞是唯一一款可以拥有更广泛的互联网属性,支持整车在线升级和维修功能的。

其中在线更新包括车联网、动力、信息娱乐、底盘、车身、ADAS系统等各个领域。链接到网络后,汽车可以像手机和电脑一样立即升级和更新,帮助用户随时随地触摸网络云的顶部。

此外,还提供L2自动驾驶、自动驻车辅助系统自动驻车、抬头显示器平视显示器和自动前照灯等配置。

互联网属性的加持,让旅行更有趣,更智能。相比其他三款竞品车,互联网的应用稍逊一筹。由于成本考虑,整个在线互联系统将放在更高端的型号上。

值得一提的是,在11月20日的广州车展上,吉利星锐发布了整车最新版OTA升级版,优化了540透明底盘图像系统,增加了RPA远程自动泊车系统。

此外,吉利星瑞还打造了一套完善的“OTA生态计划”,在未来的升级换代中,将根据用户的实际需求,陆续推出室内通风、蓝牙按键PE等新功能。

可以说,兴瑞把A级家用车的定义提升到了一个新的高度。

(3)功夫拍案

在这次对比体验中,我们感觉吉利品牌推出的星锐无论是设计、性能、安全还是技术,都远超竞争对手。

总的来说,在保证国产品牌一贯的高性价比、大空间、强智能技术的同时,吉利星瑞的2.0T 7DCT(湿式)动力系统绝对可以改变中国品牌在紧凑型车市场的地位,真正做到平价甚至超越合资品牌车型。

标签: 吉利 车型 的是
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