当前位置：山东都市生活网 >> 汽车 >> 一汽丰田ALLION以“爆款”为特色 成为优质中型车的新选择

一汽丰田ALLION以“爆款”为特色 成为优质中型车的新选择

齐鲁晚报齐鲁意电记者吕晓莉

当国内汽车市场继续从增量转向存量时，未来市场的新机遇往往存在于更细分的领域。尤其是消费者以A级车的价格购买B级车的欲望越来越明显，“A级”市场逐渐成为汽车公司相互竞争的主要轨道。

一汽丰田作为国内最早成立的合资汽车公司之一，以今年800万辆的销量，交出了一份业绩突出的品牌答卷。达到这个发展里程碑后，为了更好的迎合国内汽车消费的升级趋势，一汽-丰田继续表现出“越来越强”的马太效应，不断加快推出新产品的步伐。——ALLION是一汽-丰田针对“A级”汽车市场给出的解决方案。

在今年的广州车展上，一汽丰田TNGA框架下全新的中型轿车ALLION首次亮相。ALLION，意为‘ALL INONE’，严格属于丰田为中国市场量身打造的首个全球战略模式，明年将正式进入国内市场，以“A级车的价格和B级车的享受”填补细分市场之间的空白。

从车身尺寸看，一汽丰田ALLION长、宽、高4720 x1780 x1435mm，轴距2750mm。整车尺寸介于卡罗拉和亚洲龙之间，体现了其作为“A”级车的地位。另外一汽丰田考虑了国内消费者对后排的需求，基于ALLION的长轴距进行内饰细节处理，使后排空间达到980mm，甚至超过了部分B级车的标准。

在整体设计上，一汽丰田ALLION采用了丰田家族的旗舰设计语言，给人一种优雅的美感。其中，正面部分采用多个格栅，丰田家族新设计的灯组造型配合开放式设计的前保险杠，营造出宽广的视觉感；车身采用拉伸流线型设计，增强整车运动气息；车尾装有直通尾灯，灯条中间镶嵌英文字母“ALLION”，与亚洲龙车尾的设计风格一致。

动力性能方面，一汽丰田ALLION采用与凯美瑞、亚洲龙等B级车相同的丰田动力发动机2.0L发动机，热效率40%，最大功率171 HP，峰值扭矩210 Nm，配有TNGADirect Shift CVT变速箱。

其中一汽丰田ALLION搭载的Dynamic Force Engine 2.0L发动机采用双喷射系统，被公认为目前业界最完善的发动机燃油喷射方案，能够实现“浅油门更经济，大油门更强劲”的动力性能。

模拟10档直接变速无级变速器是世界上第一个带起动齿轮组的民用无级变速器，它兼有AT变速器和无级变速器的优点。一档采用AT档位传动，静态启动响应敏捷，改善了传统CVT车型启动无力的问题；2-10档采用CVT钢带传动，使动力输出更加平稳高效，对降低油耗起到非常重要的作用。

安全方面，一汽丰田ALLION采用了丰田著名的GOA高刚性车身，在发生碰撞的情况下，可以最大限度的保证驾驶舱内的生存空间。此外，一汽丰田ALLION标配先进的丰田智行安全系统TSS 2.0，可实现L2自动驾驶

驶，包含PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航、LTA车道循迹辅助、AHB自动远近光等功能。

此外，系统新增PKSB防碰撞辅助功能，当车辆在15km/h以下速度行驶或倒车时，如车辆可能与障碍物、车辆、行人等发生碰撞，可主动刹停来防止日常使用中因误操作带来的安全隐患。

品控方面，作为丰田面向未来打造全系列乘用车的“全新思路”，TNGA架构致力于将丰田最好品质、最耐用、最超值的车呈现给消费者，ALLION正是基于该理念所打造的全新车型。

参照此前，基于TNGA构架下诞生的卡罗拉、亚洲龙、荣放等车型均以出色的性能和品质表现赢得了市场的高度认可。根据前序车型的优异表现可以推断的是，ALLION以其更高档次感、强悍动力性能、极致安全守护的车型特征，也将在正式上市后收获更多用户的喜爱。

虽然目前一汽丰田官方并未透露任何与新车价格有关的消息，但是根据ALLION高于卡罗拉、低于亚洲龙这样的产品定位来看，新车未来的预计售价或将在13万-18万左右。

如果将新车的产品力和价格放到市场中来看，一汽丰田ALLION未来上市后将直接与速腾、君威、凌派、雅阁、天籁等车型形成直接竞争。根据已公开的信息看到，定位“A+级”的一汽丰田ALLION毫不逊色于这些A、B级市场的“老牌劲旅”。

再联想到一汽丰田ALLION所处的“A+”级市场潜力巨大，将迎来更多A0级、A级用户的换购需求。也就更让人有理由相信，目前被行业誉为“亚洲狮”的一汽丰田ALLION，极有可能复制亚洲龙的成功模式，以“爆款”特质成为品质中级车的新选择。