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东风本田飘？LIFE汽车定价突破11万大关 鼓式制动器配什么诚意

东风本田飘了？LIFE汽车定价突破11万大关。鼓式制动器配什么诚意

海外品牌如何在中国市场实现利润最大化？以前一个产品可以躺着不卖，甚至有的型号还要卖更高的价格。然而现在竞争越来越激烈。就连本田、丰田等日本大品牌也要想办法创造更多的产品卖点。近年来，丰田本田开始实施明显的双边和战略。丰田卡罗拉雷凌和房融威兰达都是一样的。除了本田CRV，还有一个影子。今年，除了广汽本田的新款飞度，东风本田还推出了兄弟车型LIFE，中文昵称。

12月15日，东风本田LIFE正式上线，首批4款不同配置版本上线。起步价达到9.78万，最高配置价突破11万大关，达到11.28万。这个价位范围明显比飞度贵。同等价位下，已经可以选择空间足够的国产紧凑型SUV了。东风本田飘了吗？用这辆车收割中国市场？接下来看看本田LIFE的配置是否真诚。

首先，设计和广汽本田的飞度没有太大区别。汽车前部的圆形大灯与黑色小网眼相匹配。SPORT版本和CROSSTAR版本在外观上略有不同。CROSSTAR其实增加了一些仿SUV的装饰套件，包括侧黑防蹭。轮眉和车顶行李架车身长度略有不同，分别为4109mm和4111mm。就算在这个大小空间装上所谓的魔法座椅，后方空间也不宽敞，作为交通工具也没问题。

其实本田车型的核心卖点就是三件。这款LIFE车继续配备1.5升自然吸气发动机，没有涡轮增压器模块的支持。最大功率只有131马力，峰值扭矩155 Nm。带CVT变速箱，主要驾驶体验流畅。相比同价位的国产车，动力参数只能算是给自己带来耻辱。不过本田的自吸发动机确实很可靠，不存在涨油隐患。只要保养正常，开到报废都没问题。131马力不要指望“可玩性”。说白了，这是滑板车。如果非要给自己一个“GK5超级跑”的光环加持，只会自娱自乐。

看内饰配置，本田LIFE这次还挺和善的。整个系统提供了前气囊和前侧空气幕，并给出了7英寸液晶仪表板。但是低端版还是没有中控屏，10万级的车都装了收音机。大面积的黑色硬塑材料已经司空见惯，在国内领域是不可想象的。如果一辆10万级的主流国产车能做到这样的内饰配置，恐怕会被群里吐槽。不过，这是飞度的兄弟产品。

在一些细节上，本田LIFE也看不出诚意。整个系统配有前盘和后鼓，自动空调就更难想了。而且根据本田一贯的调性，预计车上市后不会有什么优惠力度，二手保存率会更高，喜欢的人自然会愿意买。至于性价比，本田飞度和这个LIFE根本不在乎。

问题来了。你觉得这个本田LIFE划算吗？欢迎在评论区留言，大家一起讨论！关注孔明，有惊喜，补偿你！部分图片来源于网络，禁止转载复制。欢迎分享。